У тренутном тржишном контексту све диверзијске и софистициране логистике и транспорта, ефикасан, економичан и поуздан лаган камион постао је први избор за многа мала и средња предузећа, појединачни предузетници и професионална транспортна возила . СМ200 лагани камион, који интегришући извођење електричне енергије, оптерећења, са одличне техничке конфигурације и разумне решења за утоваривање и разумну заштиту одличне заштите. и практичност током транспорта .
Овај чланак ће свеобухватно увести главну конфигурацију, карактеристике перформанси и предности возила који ће помоћи корисницима да боље разумеју његову вредност .

Ова лагана возила за бушење водног бунара опремљена је мотором Иуцхаи ИЦ4102 или је иуннеи 116 коњских мотора (стандард емисије Еуро ИИ) . Обе моторне системе верификоване на тржиште и имају одличну економичност горива и поузданост умјерено, што може ефикасно да испуни потребе више сценарија, што може ефикасно да задовољи потребе више сценарија, као што је урбана и кратка релацијама и краткорочна економија и краткорочности и краткорочности. Транспорт . Било да је у загушеним урбаним путевима или сложеним руралним путевима, возило може да излази снагу стабилно да би се осигурао несметан завршетак транспортних задатака .
Мотор усваја технологију механичког убризгавања, што је лако одржавати, има високу универзалну стопу додатака и ниско трошкове одржавања . за почетне кориснике или корпоративне кориснике са високом фреквенцијом транспорта, посебно је важна и може значајно смањити свакодневне оперативне трошкове .


Водотворна бушотина за бушење монтирано је опремљено ВАНЛИИАНГ (ВЛИ) мењачем, која подржава 6 преноса напред и 1 уназад, . Подешавање преноса зупчаника је разумно, поставља се подешавање односа степена преноса и крстарење у нормалном брзину у нормалном нивоу моћи и брзим крстарењем у нормалном нивоу моћи и брзине у нормалном нивоу моћи и брзине у нормалном нивоу моћи и брзине у нормалном нивоу моћи и брзине у нормалном брзину и ефикасно смањује потрошњу горива ..
Поред тога, мењач има зрелу структуру, стабилан квалитет и циклус дугог одржавања . погодан је за често коришћене сценарије логистике и један је од преносних система са одличном репутацијом у индустрији .
Камион усваја комбинацију а 2.4- тоне предње осовине и 4.2- тона задње ручне осовине, са омјером брзине задње осовине од 5 . 83, који има снажан носивост и тракцију, погодан за медиј на малу техничку транспортну задатке . у комбинацији са системом вешања листова, користећи структуру опружне плоче са више листова, користећи структуру вилеће челичне плоче, користећи вишеструкост структуре пролећне челичне плоче не само да не само ефикасно ублажава структуру са више листова. возила под великим оптерећењем, осигуравајући безбедност транспорта.
Посебно у неасфалтираном цестошном окружењу као што су рурална и планинска подручја, овај шасијани систем може увелико побољшати пролазност возила и прилагодљивост возила и смањити ризик транспорта .


Овај аутомобил је опремљен системом бубња кочница, који је структурно стабилан, једноставан за одржавање и погодан за различите услове на путу . у погледу кочија, опремљен је троструком механизмом кочења ваздушног пумпе, а кочење за ваздушни кочни уређај, а да се кочи за ваздушни кочнице ефикасно помаже у случају да се кочи за ваздушни кочнице, ефикасно се бави, а кочић за ваздухом, ефикасно помаже, и кочиони уређај, а кочић за ваздухом, а кочи за ваздушни уређај ефективно помаже у случају да се кочи за ваздушни кочнице у случају прође и паркинг кочи утиче на издужбију, и кочиони уређај за ваздух. Стационарна држава . Синергија од три увелике побољшава укупне безбедносне перформансе возила .
У исто време, кабина је опремљена са двоструком структуром сигурносног појаса, системом закључавања и ограничавањем сигурносних појаса, ефикасно осигуравајући личну сигурност возача и путника током вожње .
Домаћа управљачка опрема са хидрауличким напајањем олакшава операцију волана и може се лако носити са сложеним операцијама као што су чести замјер и преокрет, значајно смањујући возачевог умора . на лијевој руци прилагођава се уделама у саобраћају и побољшава практичност у саобраћају .
Иако аутомобил има кабину са једном редом, без везова и клима уређаја, његов унутрашњи простор је разумно дизајниран, простран и светао . опремљен системом за опуштајуће усавршавање, што већ дугорочно вози у исто време, приручник за инспекцију и одржавање мотора ..


Ова лагана машина за бушење бушотине са лаганим возилом опремљена је са 7 . 50Р16 челичних жичара и 6+1 (укључујући резервну гуму) да би се осигурала довољна хитна подршка током вожње на дуже удаљености . челичне жичане гуме, има бољу отпорност на хабање и мокри или сложени терен.
Ово лаган камион бушење мацхинееекуппен са 2 75 АХ батеријама (24В систем), може да задовољи стабилан рад покретања мотора, уграђеним електричним уређајима и осветљењем . резервоар за гориво 120л.
Са негативним дизајном темеља, систем је једноставан, одржавање је практично, а брзина електричне квара се смањује .

прилагодити

Можемо пружити прилагођене услуге сликања одабиром различитих боја према потребама купца . Посебне боје захтевају одговарајућу доплату да би се задовољили персонализоване потребе као што су промоција бренда и циклус испоруке возила је 40 радних дана, а производни и логистички процеси су стабилни да би се осигурало благовремено напредовање пројеката за пружање благовременог напретка у пројектима клијента .
Хидраулична 200м бушилица за бушење монтираног бушилице ДИЗЕЛСКИ ВОДИХ ВОЗИЛА СА ПРОДАЈЕМ ДЕЗУФТИВНО ТРАНСЛОВНИ ВОЗИЛА КОСТАЛИЧНА ТРАНСЛОВАЈСКА ВОЗИЛА КОСТАЛИЗАЦИЈА И СИГУРНОСТИ . Излажући перформансе у погледу излаза електричне енергије, носивости и услуге управљања, и транспортним услугама и извозним клијентима и извозним клијентима, и извозним клијентима и извозним клијентима.
Ако тражите лагани камион који може да испуни свакодневне задатке за превоз, а разматрање трошкова употребе, СМ200 би био ваш идеалан избор .
СМ200 Слаба возило монтирано возило
|
整机重量(T) Тежина |
9.5 |
主机功率 (КВ) Опремљен кондензатор |
Иуцхаи 58кв |
|
钻杆直径 (мм) Пречник цеви за бушење |
Φ76 Φ89 |
钻杆长度(m) Дужина бушилице |
1.5/2.0/3.0 |
|
钻孔直径 (мм) Пречник рупе |
140-254 |
钻孔深度(m) Дубина бушења |
200 |
|
一次性推进长度(m) Једнократна дужина унапред |
3.6 |
进尺效率(m/h) Ефикасност пенетрације |
10-35 |
|
回转速度 (РПМ) Брзина љуљања |
45-70 |
回转扭矩(N.m) Окретни обртни момент |
3500-4800 |
|
提升力(T) Сила за подизање опреме |
13 |
卷扬机提升力(T) Присиљавање витла |
1 |
|
快升速度 (м / мин) Брзина брзо пораст |
20 |
快进速度 (м / мин) Брзина брзо храњења |
40 |
|
工作气压 (МПА) Коришћење притиска ваздуха |
1.7-2.5 |
耗气量 (м³ / мин) Потрошња ваздуха |
17-31 |
|
行走速度 (км / х) Брзина ходања |
0-80 |
爬坡能力 (мак .) Угао за пењање |
25 |
|
装车宽度(m) Ширина утовара |
/ |
尺寸 (мм) Димензија |
6500×2150×2450 |
Popularne oznake: Слаба машина за бушење бушилице за бушење, Кина Лагани камион монтиран бушилица Произвођач машина за бушење, добављачи, фабрика











