Компресор за ваздух је уређај који га компримира ваздух и чува у резервоару за гас за наредну употребу компримованог ваздуха. Широко се користи у индустријској производњи, одржавању аутомобила, изградњи, медицинској опреми и другим пољима. Принцип рада компресора на ваздуху се углавном заснива на процесу компресије и проширења гаса, а ваздух се компримира на стање високог притиска механичком енергијом. Следе детаљан увод у принцип рада компресора за ваздух и сродни садржај:
1. основни принцип рада компресора ваздуха
Основна функција компресора за ваздух је да компримира ваздух у слободном стању у компримовани ваздух са одређеним притиском и протоком. Његов принцип рада може се сумирати на следећи начин:
(И) процес удисања
Улаз ваздуха на ваздушни компресор повезан је на спољну атмосферу кроз цевовод. Када се покрене компресор за ваздух, мотор вози ротор или клип компресора за померање, стварање негативног притиска, тако да се спољни ваздух усисава у цилиндар или компресиони комора компресора кроз отвор ваздуха. У овом тренутку се отвори у усисни вентил и испушни вентил је затворен да би се осигурало да ваздух може ући глатко.
(Ии) поступак компресије
Ваздух је усисаван у цилиндар или комора за компресију компримира се под деловањем компресора. Различите врсте ваздушних компресора користе различите методе компресије, али основни принцип је повећати притисак гаса смањујући његову запремину. На пример, у клипном зрачном компресору, клип се узврати у цилиндру да би комприлирао ваздух на стање високог притиска; У компресору вијака ваздуха, два интермесхинг вијка ротарија ротирају како би се постепено примила ваздух у вијку утора.
(Иии) Издувни процес
Када се ваздух компримира на постављеном притиску, отвори се издувни вентил и компримирани ваздух улази у резервоар за ваздух кроз испушни порт. Функција резервоара за ваздух је чување компримованог ваздуха и уравнотежити притисак ваздуха како би се осигурало да је притисак излазног ваздуха стабилан. У овом тренутку, усисни вентил је затворен да спречи да се компримовани ваздух прође назад.
(Ив) хлађење и филтрација
Током процеса компресије, температура ваздуха ће се значајно повећати, тако да се компримовани ваздух треба охладити. Компресори за ваздух обично су опремљени расхладним системима, као што су уређаји за хлађење ваздуха или воде за хлађење воде, како би се смањила температура компримованог ваздуха. Истовремено, како би се осигурала чистоћа компримованог ваздуха, компресор ваздуха је такође опремљен ваздухним филтерима и филтерима за уље како би се уклонили прашину, нечистоће и уље у ваздуху.
2 Главне врсте и принципи рада компресора
(И) Клипни ваздушни компресор
Компресор клипног ваздуха једна је од најчешћих врста ваздушних компресора. Његов принцип рада заснован је на узвратим кретању клипа у цилиндру. Када се клип креће према доле, негативни притисак се генерише у цилиндру, а ваздух се усисава у цилиндар кроз усисни вентил; Када се клип креће према горе, ваздух у цилиндру је компримиран, притисак се повећава, отвара се издувни вентил, а компримовани ваздух се отпушта и улази у резервоар за ваздух. Компресор клипног ваздуха има једноставну структуру и ниску цену, али је током рада бучно и захтева редовно одржавање.
(Ии) компресор вијка
Принцип рада вијког ваздуха компресор заснован је на ротацији два интермесхинг вијчана ротора. Зрак улази у утор вијчаног ротора из уноса ваздуха и док се ротира ротира, ваздух се постепено компримира у уторима. Компресори вијке имају предности континуираног снабдевања ваздухом, стабилан притисак, ниску буку и једноставно одржавање и широко се користе у индустријској производњи. Његов главни недостатак је да је цена релативно висока и захтеви за чистоћу ваздуха су високи.
(Иии) Помичите компресор за ваздух
Принцип рада компресора за помицање ваздуха заснован је на ротацији диск за померање. Састоји се од два интермесхинг дискова, једне фиксне и друге ротирајуће око централне осе. Зрак улази у утор диска за померање из ваздуха, а ваздух се постепено компримира док се диск за померање ротира. Компресор за помицање АИР има предности мале величине, лагане тежине, ниске буке и несметане операције. Погодан је за малу опрему и места са великим захтевима буке.
(Ив) Центрифугални ваздушни компресор
Принцип рада центрифугалног ваздушног компресора заснован је на центрифугалној сили која је створила ротирајући ротирање високог брзине. Након што ваздух уђе у ротор, он се убрзава и компримира по деловању центрифугалне силе, а затим се притисак даље повећао кроз дифузор. Центрифугални компресор ваздуха има предности великог протока, стабилног притиска и високе ефикасности, али његов поступак покретања и заустављања је сложенији, а захтеви за унос квалитета су већи. Обично се користи у великој индустријској производњи.
ИИИ. Систем хлађења ваздушног компресора
Током рада компресора за ваздух, температура компримованог ваздуха значајно ће се повећати, тако да је потребан ефикасан систем хлађења да би се смањила температура и спречила да опрема прегревања. Уобичајени методи хлађења укључују следеће:
(И) хлађење ваздушног хлађења
Зрачни хлађени систем користи вентилатор да пуше ваздух кроз радијатор да уклони топлоту у компримованом ваздуху. Ова метода хлађења има једноставну структуру и ниску цену, али ефекат хлађења је релативно ограничен. Погодан је за мале компресоре за ваздух или наврата са ниском температуром околине.
(Ии) хлађење водено охлађено
Систем хлађења воденог хлађења циркулише хлађење воде у радијатору да уклони топлоту у компримованом ваздуху. Хлађење охлађено у води има добар ефекат хлађења и може ефикасно смањити температуру компримованог ваздуха, али захтева додатни систем хлађења, који је скупљи и погодан је за велике зрачне компресоре или пригоде са високом температуром околине.
(Иии) хлађење уљаним хлађењем
Систем хлађења уљаном хлађењем циркулише подмазивање уља у компресору за уклањање топлоте и подмазлих механичких делова. Ова метода хлађења не може само да умањи температуру, већ и заштиту опреме и прошири свој радни век. Компресори ваздуха за хлађење уља обично користе хлађење ваздуха или хлађење воде као методе хлађења помоћне хлађења како би додатно побољшали ефекат хлађења.
ИВ. Систем подмазивања ваздушног компресора
Да би се осигурала нормалан рад компресора за ваздух, систем подмазивања је неопходан. Главна функција система подмазивања је да обезбеди подмазивање за механичке делове компресора, смањите трење и хабање. Уобичајене методе подмазивања су следеће:
(И) Подмазивање прскања
Подмазивање прскања је да формира мазиво филм прскањем уља за подмазивање у базену уља на површини механичких делова током рада опреме. Ова метода подмазивања има једноставну структуру и ниску цену, али ефекат подмазивања је релативно нестабилан и погодан је за мале компресоре за ваздух.
(Ии) подмазивање притиска
Подмазивање притиска је превести уље за подмазивање на разне делове механичких делова кроз пумпу за подмазивање уља да би формирао стабилан мазиво филм. Ова метода подмазивања има добар ефекат подмазивања и може ефикасно да штити опрему, али захтева додатну пумпу за мазиво подмазивање и систем цевовода, који је скуп и погодан за велике ваздушне компресоре.
(Иии) Подмазивање нафте магле
Подмазивање нафте је да обезбеди подмазивање за механичке делове атомизирањем уља за подмазивање и прскање га у компресор. Ова метода подмазивања има добру ефекат подмазивања и може равномерно прекрити површину механичких делова, али захтева додатни систем генератора и управљања уљем и погодно за високо прецизне ваздушне компресоре.
В. Одржавање и брига о ваздушним компресорима
Да би се осигурала дугорочно стабилно деловање компресора за ваздух, редовно одржавање и нега су неопходни. Следеће су неке заједничке мере одржавања и неге:
(и) Редовно проверавајте и замените ваздушни филтер
Функција ваздушног филтера је да филтрира прашину и нечистоће у ваздуху који улази у компресор да их спречи да уђу у компресор. Редовно проверавајте блокаду филтера за ваздух и замените га на време да бисте одржали квалитет уноса ваздуха компресора и побољшати ефикасност компресије.
(ии) редовно проверавајте и замените филтер за уље
Функција филтера уља је филтер нечистоће у уљу за подмазивање и одржавање чистоће уља за подмазивање. Редовно проверавајте блокаду филтера за уље и замените је на време да спречите нечистоће да уђе у механичке делове и смањите хабање.
(иии) редовно проверавајте и замените мазиво уље
Функција мазива за подмазивање механичких делова, смањите трење и смањите температуру. Редовно проверавајте ниво уља и квалитет мазива и замените је на време да бисте осигурали нормалан рад система подмазивања и продужити радни век опреме.
(ив) редовно проверавајте систем хлађења
Функција расхладног система је да смањи температуру компримованог ваздуха и спречи да опрема прегревања. Редовно проверавајте радијатор, вентилатор, хлађење воде и остале компоненте система хлађења како би се осигурало њихово нормално дело, што може побољшати ефекат хлађења и спречити да опрема прегревање прегревања.
(В) Редовна инспекција механичких делова
Редовна инспекција механичких делова ваздушног компресора, као што су клипови, вијци, лежајеви итд., Како би проверили своје хабање, а благовремено поправка или замена могу осигурати нормалан рад опреме и спречити оштећења опреме због механичког квара.
ВИ. Поља за примјене зрачних компресора
Као важна електрична опрема, компресори ваздуха се широко користе у многим областима:
(И) индустријска производња
У индустријској продукцији, компресори за ваздух се користе за вожњу пнеуматских алата, пнеуматских управљачких система, опрему за прскање, пнеуматски транспортне системе итд. На пример, у производним постројењима за производњу аутомобила дају власт за заваривање, сликање и остале процесе. У фабрикама електронике, компресори ваздуха користе се за пнеуматску контролу у процесу производње чипова.
(Ии) Изградња
У грађевинарству, компресори ваздуха се користе за вожњу пнеуматских бирака, пнеуматских бушилица, опрему за пескање, итд. На пример, у конструкцији тунела, ваздушни компресори пружају снагу пнеуматским одабиром да се пнеуматски изборе за славине за пнеуматске роке. У конструкцији моста, ваздушни компресори пружају снагу опреме за пескање да би очистили површину челика.
(Иии) медицинска опрема
У медицинској опреми, компресори за ваздух користе се за покретање вентилатора, стоматолошке опреме, хируршке инструменте итд. На пример, у интензивној јединици болнице, авионским компресорима омогућавају стабилан извор ваздуха за вентилаторе да помогну пацијентима да удишу пацијентима; У зубним клиникама, компресори за ваздух Стоматолошке бушилице за поправак и лечење зуба.
(Ив) прерада хране
У преради хране, компресори за ваздух користе се за вожњу пнеуматске опреме за паковање, пнеуматски транспортне системе итд. На пример, на фабрике пића, ваздушни компресори напајају опрему за пуњење и затварање пића; У постројењима за прераду хране, компресори ваздуха напајају пнеуматско преношење система хране како би се осигурала чистоћа и сигурност хране.
(В) Ауто поправка
У аутоматском поправку, компресори за ваздух се користе за вожњу пнеуматских кључева, пнеуматских пушака, пнеуматских прикључака итд. На пример, у ауто сервисима, авионским сервисима, пнеуматским пнеуматским кључевима за брзу демонтажу и уградњу аутоматског делова; и пнеуматски пнеуматски спреј за аутоматско сликање.
ВИИ. Резиме
Компресор за ваздух је уређај који компримира ваздух у стање високог притиска механичком енергијом. Широко се користи у многим областима као што су индустријска производња, грађевинарство, медицинска опрема, прерада хране и одржавање аутомобила. Принцип рада углавном укључује процесе као што су усисавање, компресију, испух, хлађење и филтрација. Према различитим методама компресије, ваздушни компресори су подељени у клип, вијак, вртлоге и центрифугалне врсте, свака са сопственим карактеристикама и сценаријима апликације. Да би се осигурала дугорочно стабилно радно дело компресора за ваздух, редовно одржавање и одржавање су од суштинског значаја. Разумевањем начела рада и тачака одржавања ваздушног компресора, можете боље да одаберете и користите компресор за ваздух и побољшајте производњу производње и век и век опреме.
